スカイラインZIPPO

スカイライン(三代目ハコスカ)ZIPPO




2007年04月26日(Thu)
スカイラインZIPPO

■スカイライン(三代目ハコスカ)ZIPPO

4月24日はスカイライン誕生50周年とのことで、記念イベント(グランドツーリング--レジェンド&フューチャー)が行われたと報道されている。
初代「スカイライン」が誕生したのは、1957年4月24日。
もっとも、初代はプリンス自動車工業(その前の会社名「富士精密工業」)が開発した車で、1966年に 日産が吸収合併した経緯があります。
私たちが知っている・教えられている元祖スカイラインといったら、1968年に出た三代目「ハコスカ」でしょう。

それにしても、”スカイライン”って良い名称(ネーミング)ですよね。
スカイラインの車名は、「1955年、初代開発者の桜井真一郎さんが群馬県草津町の芳ヶ平の地で眺めた稜線を描く山並みに感嘆し、着想」されたそうです。
当時にこんなネーミングを考え出す人はいなかったんじゃないでしょうか。なにせ、「プリンス」とか「クラウン」とかってレベルのネームが流行で、会社名に採用されてた時代だったのですから。
ご存知の通り、ライター・メーカーの社名にもありました。今じゃ、誰もプリンスなんて会社名で法人登録しようとは思わないでしょうし、”プリンセス”なんいったら、うさんくさいイメージすら漂いますもんね。あっ、テンコーの影響か(笑)。

50周年記念イベントには、スカイラインCM出演中の渡辺謙氏も参加していたそうですが、しかしなあ、ニッサンと聞くと、目の前にあのカルロス・ゴーンさんの顔が飛び出してくる。深海魚みたいな顔で”コストカット・コストカット&プロフィット”と説教してくれるような、コワーい感じ・・・。”スカイライン”のイメージとは異なるなあ。
何も50周年記念の日に発表しなくてもいいと思うのだけれど、新聞メディアは、日産が国内の販売不振により、早期退社1500人の人員削減をすると報じている。すでに米国でも今年、2工場で計775人を削減したという。
また、今、上海ではモーターショーが開催中だけど、「日本や欧州の人気車のデザインを模倣したとみられる中国車が多数展示されている」との報道もある。

このままいくと、20年後位には中国、インド、ブラジル製の車が世界のマジョリティーになるだろう。米国はナイキのスニーカーのように国内での製造はなくなり、日本とドイツだって工場の大半は国外になっているかもしれない。
さらに、スカイライン生誕100周年の頃には、”車輪”なしの浮遊型走行車になっているんじゃないだろうか。ホバークラフトのように地面すれすれに走るやつ・・・、そしてさらに50年経てば、スターウォーズに出てくるような空中飛行車(船)になってるだろう。
そうなったとしても、”スカイライン”は文字通りスカイラインで、不滅です。マツダのロードスターは「スカイ」スターか「エアロ」スターに変えないとダメですけどね(笑)。


◇拡大画像:ハコスカZIPPO
http://www.barockhaus.co.jp/jpcar/02ns01.jpg
◇掲載ページ:日本車ZIPPO:
http://www.barockhaus.co.jp/zippo-3japcar.htm
◇バロックハウス
http://www.barockhaus.co.jp/


   




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カレンダ
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